Redação

O governo federal cancelou R$ 100 milhões previstos no Orçamento da União para obras de pavimentação da BR-158, no Vale do Araguaia, em Mato Grosso. Os recursos seriam destinados ao trecho entre Ribeirão Cascalheira e a divisa com o Pará, uma das principais rotas utilizadas para o transporte da produção agropecuária da região.

A rodovia passa por municípios como Vila Rica, Confresa e Porto Alegre do Norte e tem importância estratégica para o escoamento das safras de soja e milho. A conclusão da pavimentação é uma demanda antiga de moradores, transportadores e produtores rurais, que enfrentam dificuldades de deslocamento, principalmente durante o período chuvoso.

Segundo o Notícias Interativa, a retirada dos recursos foi formalizada pela Portaria GM/MPO nº 397, do Ministério do Planejamento e Orçamento, publicada no Diário Oficial da União na segunda-feira (14).

A medida faz parte de um remanejamento de R$ 654,7 milhões para atender outras despesas do Executivo federal.

Outros recursos também foram cancelados

Além da BR-158, o remanejamento retirou cerca de R$ 1,98 milhão previstos para obras na BR-242, no trecho entre Sorriso e Ribeirão Cascalheira.

Também foram cancelados R$ 7,79 milhões destinados à Ferrovia de Integração Centro-Oeste (Fico) em Mato Grosso.

O cancelamento de uma dotação orçamentária reduz o valor autorizado no orçamento para determinada obra. A medida, porém, não significa necessariamente a paralisação imediata dos serviços ou o encerramento dos contratos com as construtoras.

Também não é possível concluir, apenas com o cancelamento da dotação, que todos os recursos disponíveis para os empreendimentos tenham sido retirados.

Pavimentação no contorno da Terra Indígena

Entre as intervenções aguardadas na BR-158 está a pavimentação do traçado que contorna a Terra Indígena Marãiwatsédé.

A conclusão desse trecho é apontada como importante para melhorar as condições de tráfego, reduzir os transtornos provocados pelos atoleiros durante o período de chuvas e facilitar o transporte de mercadorias.

As melhorias na rodovia também têm impacto na logística de polos produtivos como Querência e Canarana, municípios importantes para a produção agropecuária de Mato Grosso.

Os efeitos do remanejamento dos recursos sobre o andamento das obras, no entanto, dependem das condições de financiamento e da programação de execução dos serviços.